Mitsubishi MIEV Evo III: Record Categoría Eléctrica y 2° en la General de Pikes Peak 2014

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Mitsubishi MiEV Evolution II 2013

El Mitsubishi MiEV Evolution III es un potente coche eléctrico para carreras de «ascenso» (hill climbing), basado en el pequeño Mitsubishi i-MiEV de Serie modificado; reemplazando el único motor trasero de 47 kW / 63 HP, la batería de 16 kWh y los 1.080 kg de peso; por 4 motores de 112.5 kW (uno para cada rueda, total 450 kW / 604 HP), batería de 50 kWh y unos 1.400 kg, a pesar de su carrocería de fibra de carbono (que parece rodear o englobar al pequeño citycar en el centro).

Por tener un motor para cada rueda (pero no dentro de la rueda, sino sobre el chasis para evitar problemas por excesiva masa no suspendida), puede utilizar el avanzado control diferencial electrónico «Instant Torque Vectoring«, que permite regular independientemente la energía dirigida a cada rueda.

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Mitsubishi i-MiEV de Serie

Luego de 2 intentos no tan exitosos (2012 y 2013) y varias mejoras, al fin en 2014 los MiEV Evolution ganaron el 1° y 2° puesto de la categoría de eléctricos modificados en la tradicional carrera de «ascenso» (hill climbing) Pikes Peak. Incluso consiguieron romper el record para esta categoría, con un tiempo de 9:08.188. El piloto Greg Tracy, que ya ha ganado seis ediciones de esta famosa subida pero en la categoría de motos, ha sido el artífice de la victoria; y su compañero de equipo Hiroshi Masuoka marcó un tiempo de 9′ 12”, consiguiendo el segundo puesto. Con este crono, Tracy destroza literalmente el tiempo que consiguió el año pasado el hasta ahora imbatible piloto “Monster” Tajima con su E-RUNNER, recortándole nada menos que 38 segundos.

Además consiguieron el 2° y 3° mejor tiempo en la clasificación general, ubicándose entre los cinco mejores que se han marcado en la historia del evento. Lo cual no es poco considerando que son eléctricos de 604 HP y 1400 kg de peso, compitiendo con nafteros de 850 HP y 850 kg.

GTChannel ha publicado recientemente un video “on board” en el que podemos ver la fantástica actuación de Tracy y el MiEV Evolution III en la subida al monte de Colorado.

Las mejoras para el modelo de este año se han basado en aumentar la potencia de los motores, optimizar la aerodinámica, el funcionamiento del sistema de tracción total y la reducción de peso mediante la utilización de una nueva carcasa realizada en fibra de carbono.

MiEV Evolution III Specifications

Length x Width x Height (mm)   5,190 × 2,000 ×1,485
Drivetrain   4WD using 4 motors
Motors(Made by Meidensha) Configuration 4 (2 front, 2 rear)
Maximum output (kW) 450 (112.5 kWx4 motors)
Battery (Made by LEJ) Maximum capacity (kWh) 50
Chassis   Steel pipe frame
Cowl   Carbon
Suspension Front Double wishbone
Rear Double wishbone
Brakes(Made by ENDLESS) Front φ 380 mm disc with 6-pot calipers
Rear φ 330 mm disc with 4-pot calipers
Tires (Made by Dunlop)   330/680-18
Wheels(Made by Enkei)   13J-18
Control system(Made by dSPACE)   Production i-MiEV ECU with MicroAutoBox*2

*2: Programmable general-purpose ECU

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Mitsubishi MiEV Evolution III 2014

Fuentes:
MiEV Evolution III
http://www.actualidadmotor.com/mitsubishi-pulveriza-pikes-peak-2014-record-electrico-video/
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_MiEV_Evolution
http://es.wikipedia.org/wiki/Pikes_Peak_International_Hill_Climb
Oficial: http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/ppihc/2014/

i-MiEV de Serie
http://es.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_i_MiEV
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_i-MiEV (inglés, mas completo)

Lancer Evolution
http://es.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Lancer_Evolution

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