Japón 2015-2040: se Implementa la Primera Economía del Hidrógeno

Tokio 2020 Las Olimpiadas del Hidrogeno_01Japón quiere liderar la carrera para implementar el hidrógeno como «vector» energético limpio y alternativo a los combustibles fósiles, tanto para la energía domiciliaria como vehicular. Para ello se ha trazado una hoja de ruta con 3 etapas: 2020, 2030 y 2040 (total 25 años), al final de las cuales se alcanzaría el uso generalizado del mismo en este país asiático.

En este marco, los Juegos Olímpicos de 2020 (en 5 años) serán la prueba piloto y demostración al mundo de «la sociedad del hidrógeno». Para ellos, en la ciudad de Tokio se planea invertir US$ 385.000.000 en subsidios a vehículos eléctricos a pila de combustible y estaciones de hidrógeno.

La Villa Olímpica será una “ciudad del hidrógeno” para 17.000 personas. Tokio construirá tuberías similares a las de gas convencional, para transportar esta sustancia hacia los alojamientos, instalaciones deportivas, restaurantes y resto de lugares que requieran energía, donde ésta se producirá localmente mediante pilas de hidrógeno para cogeneración de electricidad y agua caliente. También hacia las estaciones de carga para los autobuses y coches a pila de hidrógeno que transportarán a los deportistas, etc.

Esto es parte de la primera etapa del plan del primer ministro Shinzo Abe, para reducir la dependencia de Japón de la energía nuclear y los combustibles fósiles; y convertir a Japón en la primera economía del hidrógeno, como vector energético renovable de energías de fuentes también renovables, para abandonar las economías insostenibles de generación en generación, basadas en utilizar fuentes de energía no renovables como los combustibles fósiles o la nuclear; y vectores o sistemas de almacenamiento también no renovables como las baterías de litio, u otras sustancias no renovables.

Concretamente, en la ciudad de Tokio se construirá en menos de 5 años, 35 estaciones para alimentar vehículos con pila de combustible a hidrógeno y se articula con Toyota, Honda y otras automotrices y compañías energéticas el marco económico, de infraestructura, etc; para alcanzar al menos 6.000 autos de hidrógeno en las calles de esta ciudad para el 2020. Ej: la construcción de cada estación de +3 millones de US$ se subsidia en un 50%, y al comprador de cada vehículo se subsidia aprox, con 20.000 US$.

Pero eso es solo el comienzo; luego el plan del Gobierno Metropolitano de Tokio apunta a tener en el 2025 (en 10 años), unos 100.000 automóviles a hidrógeno, 100 autobuses a hidrógeno y 80 estaciones de carga (solo contando lo de esta ciudad).

En cuanto al Plan Nacional, ha sido encargado al recientemente creado Consejo Estratégico del Hidrógeno, dependiente del Ministerio de Economía, Comercio e Industria.

Contempla una primera etapa hasta el 2020 para impulsar en el mercado los nuevos vehículos y las pilas de cogeneración capaces de proporcionar calor y energía a hogares, oficinas y fábricas generando menos emisiones, con el aliciente adicional de inyectar y vender la energía excedente a las compañías eléctricas a precios preferenciales.

La segunda etapa, hasta 2030, busca “la implementación generalizada del hidrógeno y el establecimiento de un sistema de suministro fiable”, lo que se traduce en producir este elemento (que solo existe en la naturaleza en forma de compuesto) a gran escala y abaratando drásticamente sus costos de producción, para después transportarlo y almacenarlo.

La tercera y última etapa pretender lograr para 2040 la producción de hidrógeno limpio a escala masiva, haciendo para ello uso intensivo de energías renovables y técnicas de captura de dióxido de carbono; logrando por ejemplo para entonces que la cantidad de vehículos a hidrógeno supere a la de combustible fósil.

Fuentes:
Tokio 2020: Las Olimpíadas del Hidrógeno
http://www.revistaenergia.cl/?p=3518
http://www.eldiariony.com/mas-vehiculos-pila-combustible-olimpicos-tokio

Japón 2015-2040: Plan Estratégico para el Hidrógeno y Celdas de Combustible
http://www.taringa.net/posts/noticias/18011547/Energia-limpia-Japon-impulsa-el-uso-del-hidrogeno.html

Japón: Hacia una Sociedad Basada en el Hidrógeno
http://www.nippon.com/es/currents/d00167/

Notas relacionadas:
http://aavea.org/japon-hoja-de-ruta-para-el-hidrogeno-hasta-el-2040/

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *